Chapa De Acero Galvanizada Prepintada

galvanizado en caliente: láminas o tiras de acero bañadas en una solución fundida que contiene no menos del 98 % de zinc puro para recubrir uniformemente la resistencia a la corrosión. el recubrimiento no está diseñado para resistir la exposición a la intemperie sin tratamiento químico o pintura. se producen láminas como calidad comercial, calidad de dibujo, calidad de dibujo especial, estructural, calidad física, y están disponibles en floreado regular, floreado minimizado, y aleación de zinc-hierro.

acero galvanizado es un metal revestido por inmersión en caliente que brinda a los clientes una mejor resistencia a los ambientes corrosivos. para crear acero galvanizado, el acero laminado en frío se sumerge en un baño de zinc fundido, conocido como proceso de inmersión en caliente (la galvanización también se puede lograr a través de la galvanización continua). cuando el material se retira del baño de zinc y enfriado se produce una reacción al oxígeno en el aire. la reacción hace que el recubrimiento de zinc se convierta en parte del acero creando el reconocido acabado de lentejuelas.

lámina de acero galvanizado: una lámina de acero delgada que sumerge la lámina de acero en el baño de zinc fundido para hacer que su superficie se adhiera con una capa de zinc. se produce principalmente mediante un proceso de galvanizado continuo, es decir, el acero laminado la placa se sumerge continuamente en el baño de fusión de zinc para hacer una placa de acero galvanizado; lámina de acero galvanizado aleado. este tipo de placa de acero también se fabrica mediante el método de inmersión en caliente, pero se calienta a aproximadamente 500 ℃ inmediatamente después de salir de la ranura para formar una capa de aleación de zinc y hierro. la bobina galvanizada tiene buena adherencia del recubrimiento y soldabilidad.

chapa de acero galvanizado : una hoja de acero delgada que sumerge la hoja de acero en el baño de zinc fundido para hacer que su superficie se adhiera con una capa de zinc. se produce principalmente mediante un proceso de galvanizado continuo, es decir, la placa de acero laminado se sumergido en el baño de fusión de zinc para hacer una placa de acero galvanizado; lámina de acero galvanizado aleado. este tipo de placa de acero también se fabrica mediante el método de inmersión en caliente, pero se calienta a aproximadamente 500 ℃ inmediatamente después de salir de la ranura para formar una capa de aleación de zinc y hierro. la bobina galvanizada tiene buena adherencia del recubrimiento y soldabilidad.

El acero galvanizado es un metal revestido por inmersión en caliente que brinda a los clientes una mejor resistencia a los ambientes corrosivos. Para crear acero galvanizado, el acero laminado en frío se sumerge en un baño de zinc fundido, conocido como proceso de inmersión en caliente (la galvanización también se puede lograr a través de la galvanización continua). Cuando el material se retira del baño de zinc y se enfría, se produce una reacción al oxígeno del aire. La reacción hace que el recubrimiento de zinc se convierta en parte del acero creando el reconocido acabado de lentejuelas.

Proveedor y fabricante de bobinas de acero galvanizado prepintado de China. nuestras líneas de procesamiento producen tiras de acero de la mejor calidad, bobinas y láminas.

bobina de acero recubierta de zinc aluminio procede sumergiendo aluminio y zinc en la superficie de chapa de acero laminado en frío.

Bobina galvanizada: lámina de acero delgada que sumerge la lámina de acero en el baño de zinc fundido para que su superficie se adhiera con una capa de zinc. Se produce principalmente mediante un proceso de galvanizado continuo, es decir, la placa de acero laminado se sumerge continuamente en el baño de fundición de zinc para fabricar una placa de acero galvanizado; Chapa de acero galvanizado aleado. Este tipo de placa de acero también se fabrica mediante el método de inmersión en caliente, pero se calienta a unos 500 ℃ inmediatamente después de salir de la ranura para formar una capa de aleación de zinc y hierro. La bobina galvanizada tiene buena adherencia del recubrimiento y soldabilidad.